액체 질소 수로/탱크, (동적) 진공 절연（유연한)자동차 엔진의 극저온 조립에는 배관 시스템, 진공 단열 밸브 및 진공 상 분리기가 필요합니다. 자동차 엔진 부품의 극저온 조립은 기존 조립 공정에 비해 많은 장점이 있습니다. 이제는 자동차 엔진 및 전기 모터 제조 공장에서 널리 사용되었습니다.
HL 극저온 장비는 자동차 엔진 산업 및 전동기 산업 분야에서 15년의 경험을 보유하고 있습니다. "고객 문제 발견", "고객 문제 해결", "고객 시스템 개선" 능력으로 많은 경험과 지식을 축적했습니다.
극저온 조립은 기존 가열 조립에 비해 많은 장점이 있습니다. 전통적인 가열 조립에서는 가열 과정과 고온 조건에서의 조립 과정에서 부품이 불안정한 상태에 있습니다. 상온으로 되돌려 나중에 사용하면 변형이 발생할 가능성이 더 높습니다.
극저온 조립 시 진공 단열 배관 시스템의 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
- 엔진 전체 극저온 조립의 냉각 공정의 핵심인 중요하고 특수한 부품인 액체질소 수로/탱크를 위한 맞춤형 설계입니다.
- 자동차 엔진부품의 냉각시간 및 자동제어 절차
- 단말 장비에 유입되는 액체 질소의 온도
- (자동) 주선과 지선의 전환
- 압력조절(감압) 및 VIP의 안정성
- 탱크에서 발생할 수 있는 불순물과 얼음 잔여물을 제거합니다.
- 파이프라인 사전 냉각
- VIP 시스템의 액체 저항
HL의 진공 단열 파이프(VIP)는 ASME B31.3 압력 배관 코드를 표준으로 제작되었습니다. 고객 플랜트의 효율성과 비용 효율성을 보장하는 엔지니어링 경험과 품질 관리 능력.
관련 제품
진공 단열 파이프 시리즈
진공 절연 유연한 호스 시리즈
동적 진공 펌프 시스템
진공 절연 상 분리기 시리즈
진공 단열 밸브 시리즈
배관 시스템 지원 장비
유명 고객
- 폭스바겐
- 코마우
- 현대
- 둥펑 자동차
솔루션
HL 극저온 장비는 고객에게 자동차 엔진 및 전기 모터 산업의 요구 사항과 조건을 충족하는 진공 단열 배관 시스템을 제공합니다.
1. 품질 관리 시스템: ASME B31.3 압력 배관 코드.
2. 사용자의 동결시간과 머니퓰레이터의 움직임에 따라 합리적인 설계가 이루어집니다.
3. VI 배관 시스템의 상 분리기의 합리적인 설계 및 배치는 액체 압력 및 온도의 안정성과 만족을 보장하는 열쇠입니다.
4. VIV(진공 절연 밸브) 시리즈 사용 가능: 진공 절연(공압) 차단 밸브, 진공 절연 체크 밸브, 진공 절연 조절 밸브 등이 포함됩니다. 다양한 유형의 VIV를 모듈식으로 결합하여 필요에 따라 VIP를 제어할 수 있습니다. VIV는 현장 단열 처리 없이 제조업체의 VIP 사전 제작과 통합됩니다. VIV의 씰 유닛은 쉽게 교체할 수 있습니다. (HL은 고객이 지정한 극저온 밸브 브랜드를 받아들여 진공 단열 밸브를 제작합니다. 일부 브랜드 및 모델의 밸브는 진공 단열 밸브를 제작하지 못할 수도 있습니다.)
5.청결도(내부 튜브 표면 청결도에 대한 추가 요구 사항이 있는 경우) 스테인레스 스틸 유출을 더욱 줄이기 위해 고객은 BA 또는 EP 스테인레스 스틸 파이프를 VIP 내부 파이프로 선택하는 것이 좋습니다.
6. 진공 절연 필터: 탱크에서 불순물과 얼음 잔여물을 제거합니다.
7. 며칠 이상의 정지 또는 유지보수 후에는 극저온 액체가 VI 배관 및 터미널 장비에 직접 유입된 후 얼음 슬래그가 발생하는 것을 방지하기 위해 극저온 액체가 유입되기 전에 VI 배관 및 터미널 장비를 사전 냉각하는 것이 매우 필요합니다. 설계 시 사전 냉각 기능을 고려해야 합니다. 이는 터미널 장비와 밸브와 같은 VI 배관 지원 장비에 대한 더 나은 보호 기능을 제공합니다.
8. 동적 및 정적 진공 절연(유연한) 배관 시스템에 적합합니다.
9.동적 진공 절연(유연한) 배관 시스템: VI 유연한 호스 및/또는 VI 파이프, 점퍼 호스, 진공 절연 밸브 시스템, 상 분리기 및 동적 진공 펌프 시스템(진공 펌프, 솔레노이드 밸브 및 진공 게이지 등 포함)으로 구성됩니다. ). 단일 VI 플렉시블 호스의 길이는 사용자 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
10.다양한 연결 유형: 진공 총검 연결(VBC) 유형 및 용접 연결을 선택할 수 있습니다. VBC형은 현장 단열처리가 필요하지 않습니다.
