-253°C 보관: 액체수소(LH₂)의 휘발성 극복

기존의 펄라이트 단열 탱크는 매일 3%의 액체 수소(LH₂)가 증발로 손실됩니다. 지멘스 에너지의 MLI 및 지르코늄 게터가 장착된 진공 재킷 덕트는 손실을 0.3%로 줄여 후쿠오카에 일본 최초의 상용 수소 발전망을 구축할 수 있도록 합니다.

사례 연구: 덴마크의 HySynergy 허브

머스크의 메탄올 연료 선박에 공급하기 위해 14km 길이의 진공 단열 극저온 네트워크가 연간 18,000톤의 액체 수소(LH₂)를 저장합니다. 이 시스템의 세라믹 코팅된 내부 벽은 수소 취성을 방지하며, 이는 친환경 해운에 대한 27억 달러 규모의 투자입니다.

글로벌 정책 동인

국제에너지기구(IEA)가 2035년까지 액체수소(LH₂) 수송의 50%를 진공 재킷 파이프(VIP)를 통해 운송하도록 의무화함에 따라, 호주의 360억 달러 규모 아시아 재생에너지 허브와 같은 프로젝트들은 EU 탄소 관세를 충족하기 위해 VIP 기반 인프라 구축을 우선시하고 있습니다.